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汤如玉怯生生说道,“玩家之间有一句话,在迷途列车,最大的权是知识产权...”
知识产权么...有点意思。
苏白夜继续拷问对方,
“攻略组的攻略不能剧透,那介绍一下迷途列车的玩家情况,攻略组有多少人?和攻略组一样的势力有哪些?”
汤如玉如实一一作答,
“在我们这一层,攻略组管理员是16人,这16人共分攻略带来的大头收益,留下一些给替他们跑腿的乘务组...”
“只有在这16人出现‘真实死亡’、‘攻略失败’、‘前往第二层’的情况下,攻略组才会招新。”
“替攻略组跑腿的乘务组,成员多一点,也不超过160人...”
在迷途列车,人多没用,单号车厢要靠单打独斗,双号车厢也有人数限制,核心成员足够精锐,就能对普通玩家形成绝对的碾压。
16个攻略组成员,每人10个乘务组小弟,完全够用了。
“没有加入乘务组、攻略组的玩家,在一层生存超过半年,就会被认定为‘资深玩家’,资深玩家的数量不详,至少过万,分散在十几个车厢里...”
方林就是资深玩家的一员,汤如玉刚来一个月,啥也不是。
汤如玉继续介绍道,
“还有一些松散的组织,主要是两个方向:道具组,代练组。”
这两个组,都顾名思义,苏白夜没想到,迷途列车竟然还催生了代练服务...真是硬核啊。
汤如玉交代的七七八八,总的来说,玩家生态比较齐全,只遵循一条准则——积分为王。
只要有足够的积分,攻略组会为你量身定制攻略,乘务组替你跑腿,道具组任凭差遣,代练组更是一马当先。
苏白夜感慨道,
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